Les stars du salon de l’automobile de Francfort
SOURCE parismatch.com
Mercedes F125!
Le salon de l’automobile de Francfort a ouvert ses portes au public jeudi, jusqu’au 25 septembre. Les constructeurs allemands y rivalisent de moyens pour mettre en avant leurs modèles. Ici, la Mercedes F125!, une ébauche de la grande berline de luxe du futur qui se veut performante, confortable, écologique, ultra-moderne. Hybride, elle recourt à une pile à combustible et à une batterie électrique pour se propulser.
Porsche 911
Porsche a dévoilé la nouvelle version de sa mythique sportive 911. Le style évolue en douceur, si bien qu’il faut s’y reprendre à deux fois pour constater les différences entre ce nouveau modèle et l’ancienne mouture
BMW i8
Le constructeur bavarois BMW a dévoilé cette élégante étude i8, voiture ultra-sportive mais compatible avec les exigences écologiques, puisqu’elle recourt à une motorisation hybride essence-électrique
Ferrari 458 Spider
Le patron de Ferrari, Luca di Montezemolo, présente la dernière née de la marque au cheval cabré : la 458 Spider.
Audi A2 Concept
Entre autres nouveautés, le constructeur Audi a présenté cette étude de citadine tout électrique, l’A2 Concept. Elle revendique 200 km d’autonomie et utilise des technologies de pointe qui préfigurent l’avenir des voitures électriques.
Volkswagen up!
La chancelière allemande, en visite au salon, ne pouvait pas ne pas s’attarder sur la nouvelle petite star de Volkswagen. Angela Merkel s’est donc installée à bord de la up!, une voiture que Volkswagen a annoncé à grand renfort de concept-cars successifs depuis quatre ans. L’objectif: détrôner la Renault Twingo, reine de la catégorie des micro-citadines.
Renault Twingo
Le constructeur français Renault a présenté à Francfort sa nouvelle Twingo, dont la calandre a été remaniée. Rafraîchie, la Twingo va devoir affronter la concurrence de la Volkswagen up!.
Fiat Panda
La marque italienne Fiat est venue à Francfort avec une nouveauté majeure, la prochaine Panda. Cette petite voiture fait partie des succès de Fiat et son remplacement est un enjeu d’importance pour le constructeur transalpin